Король Саудовской Аравии Абдалла бен Абдель Азиз аль-Сауд (Abdullah bin Abdulaziz al-Saud) о завершении строительства первого участка барьера безопасности вдоль северных границ королевства, [url=http://www.janes.com/article/43031/saudi-arabia-inaugurates-northern-border-security-project]сообщает[/url] janes.com 11 сентября.
Saudi Press Agency сообщило, что многослойный барьер проходит вдоль 900 км северной границы и состоит из 78 мониторинговых башен, восьми командных центров, 10 передвижных пунктов видеонаблюдения, 32 оперативных центров и трех пограничных эскадронов быстрого реагирования, связанных между собой волоконно-оптической линией связи. На оборудованной границе 60 инструкторов обучили 3400 пограничников.
На границе создана контрольная зона глубиной 10 км, состоящая из заградительных берм из песка, двух заборов и контрольно-следовой полосы, которых соединяют различные вышки и вспомогательные объекты. В рекламном видео включены кадры, как пограничники разворачивают на возвышенности мачтовый тепловизор FLIR Systems Ranger HRC, установленного на борту грузовика Mercedes-Benz Unimog.Thales, и, насколько можно было судить, был также радар наземного наблюдения Thales BOR-A.
Компания FLIR Systems сообщает, что тепловизор Ranger HRC может обнаружить объект размером с человека на расстоянии более 10 км, автомобиль на дистанции более 20 км. Радар BOR-A может обнаружить человека на дистанции 16-19 км, транспортное средство на 33-39 км.
Ни FLIR Systems, ни Thales не ответили на запросы о предоставлении информации о степени их участия на оборудовании границы Саудовской Аравии. Компания EADS (сейчас Airbus Military&Space) объявила в июне 2009 года, что выиграла контракт «по программе обеспечения безопасности всей границы Королевства Саудовская Аравия». Проект будет завершен в течение пяти лет, современными системами будет оборудована граница общей протяженностью 9000 км.